跳到主要內容

【中國案例】嬌生『背奶媽媽』的啓示


會看到這個案例,是因為我的上一篇網誌『Ikea有意義的行銷』,被大陸關注社群媒體行銷的知名網站SocialBeta轉載,在轉載的文中,提到一則延伸閱讀的文章『背奶媽媽』,讓我看到了善的行銷力量,引起了我的興趣。(推薦大家常上這個網站,內容很多元,而且她們更新的速度飛快!)

這是嬌生嬰兒Johnson’s Baby(在中國叫強生)推出的,同樣屬於『有意義的行銷』的案例。『背奶媽媽』是大陸特有的名詞,指的是生育後因工作不能在家做全職媽媽,利用工作空檔儲存母乳,帶回家供寶寶第二天餵食的職業婦女。因為一般企業並沒有專為背奶媽媽準備哺乳室,讓這些媽媽們能夠有尊嚴、不被打擾、舒適的儲奶,以至於她們需要在無人的會議室角落、廁所、儲藏室等雜亂的空間,而且隨時會有被不長眼的同事闖入的不安,你說,在這樣惡劣的環境下,為下一代所『傳好明天的力氣』的品質怎麼會好呢!

所以,嬌生發起了『背奶媽媽』呼籲、申領、分享三部曲,透過完整的實體與虛擬的串聯,要來協助這群媽媽們改善這個困境。首先,第一步:在企業大樓電梯間的電視上以及網路上播出宣導影片,訴說背奶媽媽所面臨的困境,以及可以立即改善的有效方法;第二步:在強生的官方微博上開放申請免費的、大大的『臨時哺乳室』告示牌,將它貼在妳需要儲奶的空間的門上,如此一來,媽媽們就可以安心的使用;第三步:鼓勵網友們分享『那裡有哺乳室』的資訊到網站的地圖上,當媽媽們出門在外,就可以透過手機找到臨近的哺乳室了。


▲Step1在大樓播放感人的影片,引發共鳴

▲Step2開放索取免費的『臨時哺乳室』告示牌

▲Step3分享『哪裡有哺乳室』的資訊,供背奶媽媽查詢


案例說明影片:


母愛七平方影片:


消費者有沒有因為妳的品牌的存在,而讓她的生活變得更美好,就算不透過使用妳的產品,也能感受到

『以消費者為本』是所有行銷的最高指導原則,只是,大部份的時候我們只在意消費者口袋裡的錢。『背奶媽媽』的例子,帶我們回到了以顧客為中心的這件事情,而且不是直接從我的產品出發,而是從我的產品的消費者所在意的點出發。

嬌生嬰兒賣的是跟嬰兒身體有關的沐浴乳、潤膚、爽身等產品,在背奶媽媽的活動中,這些東西都不是主角。但對於嬌生嬰兒的消費者,也就是這些媽媽們,嬌生卻幫她們解決了一大困擾,即便當她們在儲乳時用的不是嬌生的產品,也能感受到嬌生想要致力於成為『媽媽的好夥伴』的信念。如果妳是這些受惠的媽媽們,當下次妳需要購買與嬰兒身體有關的清潔用品時,妳會想到哪個品牌?

當然,如果妳的產品能夠直接滿足消費者所在意的點,那就再好也不過了!但如果不容易從產品延伸出對消費者有意義的事,不妨學學嬌生,跳出產品的框架,從產品的使用者身上找到對的行銷方式吧!

PS.這個案例得了2012 Effie China全場最大獎

延伸閱讀:
我將近四年前寫的網誌,同樣是嬌生的案例,賣的是感冒藥,卻提供妳感冒時幫你請假,一個很有Total Solution概念的網站。

留言

  1. 不错的解读,也谢谢对我们SocialBeta的赞许,感谢你一直一来贡献的精彩内容。

    回覆刪除
  2. 很棒的案例,傳遞品牌的信念,有時不一定完全靠自家的產品,一個小小動作感動消費者,更能使消費者印象深刻,且一定是個美好的體驗。

    回覆刪除

張貼留言

這個網誌中的熱門文章

【更新 恆隆行公開道歉函】剽竊創意!?丟不丟人,對,e-Bodum我就是在說妳!

▲這是我們對e-Bodum提案的簡報內容,誰能告訴我『這不是同一個創意』 【2014/2/27 更新 恆隆行公開道歉函 附於本文末】 上午6:38分,躺在床上看著iPad,突然想到前幾天一個夥伴提到一件事『我們的提案,貌似被盜用了!』,我輸入關鍵字『e-Bodum 最小咖啡館』,結果出現如下的畫面,任誰一眼都看得出,這就是我們對e-Bodum提案的內容。提案,我們沒有收到任何一毛錢,事前,也提醒當事人『此創意,不授權恆隆行e-Bodum使用』(恆隆行是e-Bodum的台灣代理商)。台灣的品牌透過比稿的形式,整合各家意見,最後變形成一個行銷案的例子時有所聞,但想不到走到21世紀的今天,台灣還存有如此明目張膽,不尊重創意,毫不掩飾的整碗捧去的公司,這已經不是“偷”,而是“搶劫”! ▲ 資料來源:Now News 記者:彭夢竺 。標題:世界最小咖啡館在電梯裡

AXE Excite墜入凡間的天使,絕佳的IMC案例

聯合利華的AXE(在英國稱為Lynx)向來以性感為品牌定位,而且每次只要一有新的活動上市,總能推陳出新,將此"特性"演繹得淋漓盡致,這對男性朋友來說,欣賞她的行銷「真是福利來著!」。 不過,你可不能因此就以為AXE只會賣弄風情、波大無腦,其實她的行銷相當值得研究,尤其是整合行銷傳播IMC的功力一流,更可堪稱業界翹楚,就讓我們一起看下去。

為什麼Tesla要推出一個讓人落下巴,卻超不現實的「瘋狂模式」?

當我第一次看到這個影片的時候,我心想「有沒有這麼誇張啊!」,但看著影片中一個人、兩個人、更多人的反應都是一樣之後,我信了。不過我更好奇的是「為什麼以環保為強項的電動車,要強調它可以跑很快?」 讓我信了的這部影片是《Tesla》汽車,新款Model S P85D所推出新的駕駛功能「瘋狂模式 Insane Mode」的側拍試乘影片,這個如它名字所言的模式,可以讓車,從靜止加速到時速96 km只要瘋狂的3.2秒! 3.2秒其實很難理解,只覺得跟超跑一樣快,但到底有瘋狂?請看: 或許你會說「這些人應該都是被挑選出來的Drama Queen吧」,我試著找看看有沒有反應比較“平靜”的,結果找到了這部由Tesla創辦人Elon Musk親自駕駛,Bloomberg記者試乘的影片,嗯~反應就沒那麼戲劇化了,不過這記者還是出現了跟坐雲霄飛車,除了尖叫之外另一種常見的「不能控制的呵呵笑」的反應:(請從1:30秒開始看) 另外,也有人找來實力相當,同樣具有691匹馬力,但0~96km/h更快,只要2.9秒的《Lamborghini Aventador》,這輛吃汽油的超跑。雖然已經是超跑界的常勝軍,但起步的瞬間照樣被狂電,直到末段加速時才趕上: 所以「P85D,真是快」我想是沒什麼好懷疑的了,只是,Tesla在想什麼,為什麼要強調「快」? 在回答這個問題之前,請先試想一下,如果你是Tesla的品牌經理,你會想將Tesla P85D定位為 • 地表上加速最快的「超級跑車」? • 還是加速最快的「電動車」? 發現了嗎?這兩者的差別,在於不同的市場區隔,一個是超級跑車,一個是電動車,這兩者不能混為一談。 理由很簡單,因為不管P85D加速有多快,她還是不夠格被稱為超級跑車!也就是她如果被列為超跑來比較時,除了0~100的加速之外,超跑被世人公認該有「破300公里以上的極速、引人注目的超流線外型、讓人熱血沸騰的聲浪、貼地飛行的絕佳超控...」的“標準配備”,P85D通通沒有!而且開超跑不會讓你染上「時不時就緊盯著儀表上還可以開多遠的數字」,純電動車特有的里程焦慮症。(另一輛以超跑為基礎的純電動車 M. Benz SLS AMG Electric Drive ,在激烈操駕的情況下,7分鐘就可以耗掉44%的電力,簡直是吃電怪獸,而且比汽油版的還要貴!...