跳到主要內容

Social Media 初體驗


這張照片是我在一個廁所裡看到拍下的。覺得有趣,大大的一張,有大Pizza那麼大,被貼在男廁的門口。電影公司當初應該放在網上讓人Download,廣為推廣這張貼紙的。

自從開始寫Blog之後,隨時都在注意,身邊有沒有什麼值得列為題材的東西,可以寫成網誌。但往往起了個頭,就不知如何寫下去了,因為有些題材只要幾句話,就可以交待清楚的,硬要編成一篇網誌,又不是要賺稿費,這樣做似乎有點欺騙讀者。「淫幕初體驗」這樣的文章,就是個典型的例子。

但如果我把它Post到twitter或是Plurk這樣的微網誌,就變得恰到好處了。

既然這是篇初體驗,就表示隨著使用的經驗,會有不同的感受,現在看到的,未必是對的現象。

twitter、plurk或facebook,這三個social media基本上都屬於比較私人的溝通工具,可以是下班後,跟朋友聯絡感情的東西。所以對這三個的主要動詞,就變成《玩》這個字,而不是《上》。你google一下《玩twitter》跟《上twitter》,然後再goole《玩msn》跟《上msn》,就可以發現這個微妙的心理差異。

你可以在上班時間開msn,就算你正在跟情人說悄悄話,也可以大聲的跟老闆說「我在跟客戶談事情」。但相同的狀況,就很難想像你跟老闆說「我正在噗浪!」,一來老闆可能不知這是啥,得解釋個半天;再者,可能還被老闆誤以為你在對他調情勒!

但相對於msn,這三個media更適合用在商業上。因為,都具有一對多的特性,可以迅速的發佈企業訊息給你的跟隨者(follower、朋友)。而成為一位follower或加入某企業或俱樂部成為粉絲,並不需要對方的同意,你就可以追隨他所發出訊息。只是目前這樣的方式在商業上的運用,尚未成氣候。

就像誠品文具館的twitter,他就會更新目前有那些新貨到的消息,跟一些他想分享或回覆follower的詢息。但這卻有潛在的問題,如果內容不夠有趣、不夠新鮮,全都只是企業官方硬梆梆的消息,少了網上會被注視有特點的內容,恐怕那些follower都會自動離去吧!

另一個案例,一個英國Whisky品牌Whyte and Mackay,它運用twitter + Google Latitude舉辦一個活動,根據Goolge Map跟twitter的指示,找到藏在Pub的"雙獅"logo,就可以得到一瓶Whisky的獎勵。這個運用相對於誠品,就有趣多了。

前兩天看到一份報導,指出twitter等social media,讓搜尋的功能更聚焦了。文中指出,有一位女性,因為冷氣機壞掉,睡到熱的醒過來,上網twitter說「我今天就要台新的冷氣機,250美金」,結果,就有一群好心的朋友告訴她那裡有,還有人教她沒冷氣該怎麼過日子,更有廠商直接就找上門來了!

以前上網搜索想買東西,還得靠自己找,或是Google Adsense,這對廠商而言太被動,就算想賣也聯絡不上你。現在不一樣了,只要循著twitter就可以發現商機! 隨便打一個"看電影",就找到一大票談這話題的人。

這就好像電視上,有人去垃圾桶翻丟掉的東西,來推敲你的生活習慣一樣,《名模林嘉綺維持身材的祕密》不就是這樣演的嗎? 再這樣衍生下去,消費者大開方便之門,真是有點嚇人。這世界好像越來越方便,卻也越來越沒有隱私勒

看來,凡事都不能面面俱到

留言

這個網誌中的熱門文章

【更新 恆隆行公開道歉函】剽竊創意!?丟不丟人,對,e-Bodum我就是在說妳!

▲這是我們對e-Bodum提案的簡報內容,誰能告訴我『這不是同一個創意』 【2014/2/27 更新 恆隆行公開道歉函 附於本文末】 上午6:38分,躺在床上看著iPad,突然想到前幾天一個夥伴提到一件事『我們的提案,貌似被盜用了!』,我輸入關鍵字『e-Bodum 最小咖啡館』,結果出現如下的畫面,任誰一眼都看得出,這就是我們對e-Bodum提案的內容。提案,我們沒有收到任何一毛錢,事前,也提醒當事人『此創意,不授權恆隆行e-Bodum使用』(恆隆行是e-Bodum的台灣代理商)。台灣的品牌透過比稿的形式,整合各家意見,最後變形成一個行銷案的例子時有所聞,但想不到走到21世紀的今天,台灣還存有如此明目張膽,不尊重創意,毫不掩飾的整碗捧去的公司,這已經不是“偷”,而是“搶劫”! ▲ 資料來源:Now News 記者:彭夢竺 。標題:世界最小咖啡館在電梯裡

AXE Excite墜入凡間的天使,絕佳的IMC案例

聯合利華的AXE(在英國稱為Lynx)向來以性感為品牌定位,而且每次只要一有新的活動上市,總能推陳出新,將此"特性"演繹得淋漓盡致,這對男性朋友來說,欣賞她的行銷「真是福利來著!」。 不過,你可不能因此就以為AXE只會賣弄風情、波大無腦,其實她的行銷相當值得研究,尤其是整合行銷傳播IMC的功力一流,更可堪稱業界翹楚,就讓我們一起看下去。

為什麼Tesla要推出一個讓人落下巴,卻超不現實的「瘋狂模式」?

當我第一次看到這個影片的時候,我心想「有沒有這麼誇張啊!」,但看著影片中一個人、兩個人、更多人的反應都是一樣之後,我信了。不過我更好奇的是「為什麼以環保為強項的電動車,要強調它可以跑很快?」 讓我信了的這部影片是《Tesla》汽車,新款Model S P85D所推出新的駕駛功能「瘋狂模式 Insane Mode」的側拍試乘影片,這個如它名字所言的模式,可以讓車,從靜止加速到時速96 km只要瘋狂的3.2秒! 3.2秒其實很難理解,只覺得跟超跑一樣快,但到底有瘋狂?請看: 或許你會說「這些人應該都是被挑選出來的Drama Queen吧」,我試著找看看有沒有反應比較“平靜”的,結果找到了這部由Tesla創辦人Elon Musk親自駕駛,Bloomberg記者試乘的影片,嗯~反應就沒那麼戲劇化了,不過這記者還是出現了跟坐雲霄飛車,除了尖叫之外另一種常見的「不能控制的呵呵笑」的反應:(請從1:30秒開始看) 另外,也有人找來實力相當,同樣具有691匹馬力,但0~96km/h更快,只要2.9秒的《Lamborghini Aventador》,這輛吃汽油的超跑。雖然已經是超跑界的常勝軍,但起步的瞬間照樣被狂電,直到末段加速時才趕上: 所以「P85D,真是快」我想是沒什麼好懷疑的了,只是,Tesla在想什麼,為什麼要強調「快」? 在回答這個問題之前,請先試想一下,如果你是Tesla的品牌經理,你會想將Tesla P85D定位為 • 地表上加速最快的「超級跑車」? • 還是加速最快的「電動車」? 發現了嗎?這兩者的差別,在於不同的市場區隔,一個是超級跑車,一個是電動車,這兩者不能混為一談。 理由很簡單,因為不管P85D加速有多快,她還是不夠格被稱為超級跑車!也就是她如果被列為超跑來比較時,除了0~100的加速之外,超跑被世人公認該有「破300公里以上的極速、引人注目的超流線外型、讓人熱血沸騰的聲浪、貼地飛行的絕佳超控...」的“標準配備”,P85D通通沒有!而且開超跑不會讓你染上「時不時就緊盯著儀表上還可以開多遠的數字」,純電動車特有的里程焦慮症。(另一輛以超跑為基礎的純電動車 M. Benz SLS AMG Electric Drive ,在激烈操駕的情況下,7分鐘就可以耗掉44%的電力,簡直是吃電怪獸,而且比汽油版的還要貴!...